先是长城汽车早间突然抛出大瓜ღ◈◈：公开举报比亚迪排放作假ღ◈◈，称4月11日向生态环境部都会网ღ◈◈、国家市场监督管理总局亿博(yibo)·体育appღ◈◈、工业和信息化部递交举报材料亿博ღ◈◈，举报比亚迪

　　而后比亚迪给出了强力回应ღ◈◈：坚决反对任何形式的不正当竞争行为ღ◈◈，并保留法务诉讼的权利ღ◈◈。公司的产品及相关检测符合国家标准亿博(yibo)·体育appღ◈◈，在国家权威机构通过认证ღ◈◈。

　　此外ღ◈◈，比亚迪集团-品牌及公关处总经理也对此事进行了表态ღ◈◈：吹灭别人的灯ღ◈◈，并不会让自己更加光明ღ◈◈！阻挡别人的路ღ◈◈，也不会让自己行得更远ღ◈◈！

　　25日盘中都会网ღ◈◈，长城汽车一度跌超7%ღ◈◈，比亚迪跌超2%ღ◈◈。截至收盘ღ◈◈，长城汽车股价报24.80元亿博(yibo)·体育appღ◈◈，下跌6.17%ღ◈◈。比亚迪股价报255.60元ღ◈◈，下跌2.41%ღ◈◈。汽车整车板块则下跌0.85%ღ◈◈。

　　针对这一事件ღ◈◈，不少网友表达了自己的看法亿博(yibo)·体育appღ◈◈。有网友点评说RCO催化燃烧ღ◈◈，ღ◈◈，相互监督亿博(yibo)·体育appღ◈◈，相互整改进步都会网ღ◈◈，对消费者来说未尝不是好事ღ◈◈！但也有人说ღ◈◈，“高端的商战往往都采用举报这种朴素的方式”ღ◈◈。

　　当然ღ◈◈，还有更多的网友对举报信里面说的常压油箱表示好奇ღ◈◈。那么ღ◈◈，常压油箱到底是什么？为什么会涉及污染不达标的问题？它与高压油箱又有何区别？

　　事实上ღ◈◈，常压油箱是一种比较常见的油箱设计ღ◈◈，一般装载在燃油车上ღ◈◈。它控制汽油挥发的原理ღ◈◈，是汽车挥发产生油蒸汽ღ◈◈，由于昼夜温差变化导致燃油箱内气体热胀冷缩产生呼吸作用都会网ღ◈◈，油蒸汽通过通气管达到炭罐ღ◈◈，炭罐内部的活性炭吸附油蒸汽ღ◈◈。但炭罐的吸附量是有上限的ღ◈◈，一旦碳罐存满了ღ◈◈，挥发的部分油气就可能排向外界废水治理ღ◈◈。ღ◈◈，也就造成了污染ღ◈◈。

　　而高压油箱与常压油箱的区别主要在于油箱可承受的内压更高都会网ღ◈◈，能更好地把油气锁定在油箱内ღ◈◈，多用于插混（PHEV）车型上ღ◈◈。

　　这是因为插混（PHEV）车型工作原理不同燃油车ღ◈◈，其油箱可能长时间都用不到ღ◈◈，会导致碳罐的冲洗机会要比常规的燃油车少很多ღ◈◈。这个时候如果用常压油箱的话ღ◈◈，可能会产生蒸发物泄漏ღ◈◈，就造成了污染ღ◈◈。因此插混车型一般装载密封性更好的高压油箱ღ◈◈，可以更好地将这些蒸发物全部封在里面ღ◈◈，就不会造成污染ღ◈◈。

　　不过值得注意的是ღ◈◈，比亚迪作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业废水消毒设备ღ◈◈！ღ◈◈，或许在技术已经有了自己的解决办法ღ◈◈。

　　据资料显示ღ◈◈，比亚迪公布了一套技术解决方案ღ◈◈：在油箱内的压强达到阈值之后ღ◈◈，供液装置将会将冷却介质流向储物袋ღ◈◈，从而冷却燃油蒸汽ღ◈◈，使其液化后掉落回燃油箱亿博(yibo)·体育appღ◈◈，从而避免由于燃油蒸汽造成的压力升高ღ◈◈。在这一装置的帮助下都会网ღ◈◈，高压油箱的必要性将打上一个问号ღ◈◈。